Освещение территории предприятия: как правильно организовать систему
Территория практически каждого современного предприятия включает дороги, проходы, парковки, зоны погрузки, склады и участки. В темное время суток для каждого из этих компонентов требуется освещение с учетом назначения. Поэтому проектирование системы начинается с разделения территории на функциональные зоны.
Какие участки нужно осветить
Для предприятия редко подходит одинаковая схема размещения приборов по всей территории. На проездах важна видимость дорожного полотна и транспорта, на погрузочных площадках — безопасность операций, а возле входов и проходов — хорошая видимость людей. Отдельно рассматривают зоны, где требуется охранное или аварийное освещение. При планировании системы обычно выделяют следующие участки:- подъездные дороги и внутренние проезды;
- пешеходные маршруты, входы и переходы;
- площадки погрузки и разгрузки;
- открытые склады и рабочие зоны;
- парковки и участки возле вспомогательных сооружений.
Как подобрать оборудование
Наружные светильники работают под воздействием осадков, пыли и перепадов температуры. Поэтому оценивают световой поток, защиту корпуса, способ установки, оптику и условия эксплуатации. Для больших площадок применяют уличные светильники на опорах, а для отдельных участков — прожекторы. При выборе оборудования следует проверить несколько характеристик:- световой поток и расчетную освещенность рабочей зоны;
- светораспределение и угол раскрытия светового пучка;
- степень защиты корпуса от пыли и влаги;
- устойчивость конструкции к температурным и механическим воздействиям.
Освещенность и безопасность
Расчет должен учитывать назначение участка и характер работ. Нормируемые показатели устанавливаются для рабочих зон и открытых пространств, предназначенных для прохода людей или движения транспорта. При этом важны не только средняя освещенность, но и равномерность света, а также ограничение слепящего действия. При проектировании важно предусмотреть:- отсутствие резких контрастов между освещенными и темными участками;
- достаточную видимость препятствий, людей и транспорта;
- ограничение прямого попадания яркого света в глаза;
- отдельное решение для аварийных и эвакуационных маршрутов;
- безопасное обслуживание светильников и электрических сетей.
